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發(fā)布日期:2017-12-28 10:41:14 瀏覽次數(shù):
在我國,私家車的普及程度隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展逐步提升,但在大中城市,車輛和停車位的比例卻逐漸拉大,據(jù)不完全統(tǒng)計,停車位的缺口超過了5000萬個。根據(jù)較為嚴(yán)重的停車難、停車貴問題,停車行業(yè)的痛點在哪里?若跟隨共享經(jīng)濟的新風(fēng)口,把車位共享出來有什么好處?共享停車位是否有市場前景?
2017年7月召開的北京市十四屆人大常委會第四十次會議上,北京市市人大常委會城建環(huán)保辦公室給出了這樣一組數(shù)據(jù):本市中心城區(qū)停車位缺口85萬個,而夜間公共建筑閑置空余車位63萬個。

我國現(xiàn)存的停車問題
而從北京市人大常委會就《北京市機動車停車管理條例(草案)》中也可看出共享車位的市場需求以及市場前景。
停車管理條例(草案)指出:"鼓勵停車泊位所有者、使用者開展錯時有償共享。單位或者個人錯時停車的,停車場管理單位應(yīng)當(dāng)予以支持和配合,并為其提供便利。"
既然停車位得到了有關(guān)部門的關(guān)注和大力支持,那么,共享停車位的市場該如何走向?在車位共享的過程中,會遇到哪些問題?
"越來越多的互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)入停車位領(lǐng)域",共享軟硬件設(shè)備廠家廣東法瑞納科技房建濤說:"共享停車問題的解決,不僅要靠互聯(lián)網(wǎng)巨頭、創(chuàng)業(yè)企業(yè)、市政交管部門聯(lián)手配合,還要靠物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)支持,智能終端系統(tǒng)的應(yīng)用。對現(xiàn)有停車資源實行整合與升級,通過智慧城市的載體--移動互聯(lián)網(wǎng)將這些整合后的資源與司機出行時的需求及時無縫匹配,全面提升智慧城市的內(nèi)容和能力,化解停車難問題。"

共享停車位改變生活
做為一家共享軟件開發(fā)公司廣東法瑞納科技也早已著手共享智能停車鎖的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn),這款共享智能停車鎖可以提供手機藍(lán)牙+APP平臺+遙控雙模式的方法,將共享車位感應(yīng)器連接至汽車點煙器上,完成車來解鎖、車走上鎖操作。
廣東法瑞納科技共享智能停車鎖支架搖臂可以前后180度防撞,內(nèi)置智能報警系統(tǒng),當(dāng)搖臂在正常工作中收到外力撞擊時會持續(xù)發(fā)出報警聲并下降搖臂,在失去外力2~5秒自動恢復(fù)工作狀態(tài)。防撞防水抗壓設(shè)計,加上物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)應(yīng)用,使用戶更快捷的授權(quán)分享停車位,可以實現(xiàn)一臺車位多人使用。
共享車位作為城市交通出行體系的一部分,在優(yōu)化城市交通配置上發(fā)揮著重要作用。私家車位的共享,既能打開公共停車位的缺口,又能有效提高停車位資源的使用效率,為人們更便捷的日常出行提供幫助,對于共享停車位的平臺來講,有了政策的支持,將軟件的優(yōu)化功能、優(yōu)化用戶體驗、帶動線下停車場智能化改造,共享停車才能得到長遠(yuǎn)的發(fā)展。
本文出自Farina法瑞納科技,轉(zhuǎn)載時請注明出處