共享童車 輕創(chuàng)模式好平臺!在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮下,一批批依托物聯(lián)網(wǎng)的共享產(chǎn)品紛紛涌入市場,完全滲透進(jìn)人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?。從共享單車到共享汽車,?ldquo;三電一獸”共享充電寶到花粉共享童車、共享輪椅、共享陪護(hù)床、共享陪護(hù)椅、共享雨傘等等,無不昭示著共享經(jīng)濟(jì)蘊(yùn)含的巨大市場。

共享經(jīng)濟(jì)變得炙手可熱,特別是疫情沖擊下,表現(xiàn)出巨大的韌性和發(fā)展?jié)摿Α!吨袊蚕斫?jīng)濟(jì)發(fā)展年度報(bào)告》顯示,2020年中國共享經(jīng)濟(jì)市場交易約為33773億元,同比增長約2.9%,規(guī)模之大,發(fā)展速度之快,令人咂舌。
“緊扣市場需求,聆聽用戶心聲,才是共享模式生機(jī)勃勃的根本原因”?;ǚ酃蚕硗噭?chuàng)始人房建濤指出,“共享充電寶解決了人們應(yīng)急充電和移動充電的需求,共享單車解決了市民出行“最后一公里”難題,而花粉共享童車解決了家長帶孩子出行游玩途中,受重托抱孩子、攜帶童車帶來的諸多不便,方便家長在景區(qū)游玩或是輕松照顧寶寶,這是剛需帶來的機(jī)會與選擇,因此其成為了一個(gè)很好的投資項(xiàng)目”。
眾所周知,判斷一個(gè)項(xiàng)目是否值得投資的關(guān)鍵性因素為:市場空間大、剛需、高頻。
市場空間大:我國1-8歲兒童已突破1億人口數(shù),且兒童消費(fèi)在家庭消費(fèi)中占比最高。龐大的人口基數(shù),讓共享童車有了巨大的發(fā)展空間。另外,我國的共享童車處于起步階段,很多方面處于空白狀態(tài)。發(fā)展的橫向空間和縱深空間相當(dāng)廣闊,可應(yīng)用于各大公園、游樂園、商業(yè)區(qū)、超市、商場等公共場所。
剛需:出門帶娃遛娃的生活離不開童車的使用,也就離不開對共享童車產(chǎn)品的需求,市場剛需巨大,共享童車成為下一個(gè)千億市場。
高頻:共享童車是使用頻率極高的產(chǎn)品。一是家庭帶娃出門遛娃的頻率很高,以租代買意向高;二是景區(qū)、商場流量大,用戶使用完童車后,會退回等待下一個(gè)用戶使用。高峰時(shí)期,共享童車將長期處于高頻流轉(zhuǎn)狀態(tài)。
“輕資產(chǎn)+高收益”結(jié)合的低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)是現(xiàn)在最主流的創(chuàng)業(yè)模式?;ǚ酃蚕硗嚕孔V的投資項(xiàng)目加上穩(wěn)健的運(yùn)營保障,以減少創(chuàng)業(yè)者面臨不確定性的風(fēng)險(xiǎn),很契合當(dāng)下的輕創(chuàng)價(jià)值觀。三大亮點(diǎn)助力創(chuàng)業(yè)者成長:
一是低成本。0加盟費(fèi),無需行業(yè)經(jīng)驗(yàn),低風(fēng)險(xiǎn)、低門檻、一次投入長期回報(bào)。
二是輕負(fù)擔(dān)。因?yàn)榻档土送度氤杀?,從而減輕了創(chuàng)業(yè)者的經(jīng)營壓力。同時(shí),無需組建售后、客服團(tuán)隊(duì)提供24小時(shí)客服在線咨詢,遠(yuǎn)程支持、快速響應(yīng)等,免除了后顧之憂。
三是輕松獲得管道收入。24小時(shí)自助租借,自動營收,實(shí)現(xiàn)了“低投入,長期收益”的盈利方式。
憑借多年的沉淀與積累,花粉共享童車強(qiáng)大的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)和成熟的運(yùn)營體系為創(chuàng)業(yè)者提供優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)業(yè)平臺,實(shí)現(xiàn)輕松創(chuàng)業(yè)。加盟花粉共享童車即可享穩(wěn)健發(fā)展的市場、可復(fù)制的市場運(yùn)營模式、超前的科研技術(shù)與實(shí)力,讓創(chuàng)業(yè)初入行者不負(fù)重資無憂創(chuàng)業(yè),享受更具規(guī)模化的收益。
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