從共享單車現(xiàn)狀看共享雨傘前景--廣東法瑞納科技有限公司

 　　這兩天，共享單車市場突然曝出首起并購潮：永安行收購哈羅單車，這則新聞引起了軒然大波。在證實(shí)"收購"與被"收購"之后，轟轟烈烈的共享單車行業(yè)宣告進(jìn)入新的階段：并購潮的開始。

　　自摩拜和ofo成為雙巨頭后，其他品牌的共享單車只能在夾縫里生存，共享單車市場已經(jīng)處于一個(gè)飽和的狀態(tài)。但被共享經(jīng)濟(jì)催生的另一個(gè)概念--共享雨傘，目前的市場容量還在一個(gè)持續(xù)上漲的狀態(tài)。

　　共享雨傘這次撿了一回漏，共享單車的熱潮為它開辟出了一條清晰的道路，在占有市場的步伐上又快了一步。共享單車作為出行用具解決了一公里的問題，現(xiàn)階段卻也呈現(xiàn)出了不少弊端，比如造價(jià)高，維護(hù)成本高，毀壞率高的"三高"問題。

　　而雨傘，是長江及以南地區(qū)是人們生活出行的必需品。但其實(shí)大多數(shù)人不愛帶傘，那么雨傘就派上了用處，一公里的路程可以選擇走路或者打車，那一公里大雨滂沱的路程也要選擇不打傘么？

　　目前的共享晴雨傘，不僅可以在雨天使用，晴天也能防曬，在火辣太陽的"溫暖"下或許你也需要這么一把。除了系統(tǒng)越來越穩(wěn)定，借還傘的操作越來越簡單外，還研發(fā)出了"轉(zhuǎn)借"的功能，下一個(gè)用戶掃描當(dāng)前用戶的二維碼即可把雨傘轉(zhuǎn)借過來。這種操作在好友、親朋、陌生人之間均可完成，不需去還傘設(shè)備上也能還傘，大大提高了它的流通功能。由此可見，就成本和應(yīng)用場景來說，還是具有投放的可行性。

　　今年中旬，不斷有公司宣布獲得了千萬的融資，可見不少投資者還是嗅到了共享雨傘的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，這是一塊需大規(guī)模開墾的沃土，哪能將這塊肥肉拱手讓人，有了投資者的青睞，它的前景一片光明。

　　在以共享為標(biāo)志的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，共享行業(yè)仍在不停的探索，一邊積極吸收大哥共享單車的成功經(jīng)驗(yàn)，一邊小心避免大哥的失敗教訓(xùn)。經(jīng)過不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，相信共享經(jīng)濟(jì)會發(fā)展的更加成熟、健康。

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