汽車(chē)被成為“城市殺手”--廣東法瑞納科技有限公司

汽車(chē)被稱(chēng)為“城市殺手”，除了交通事故之外，污染更是無(wú)處不在。 無(wú)車(chē)日 來(lái)自國(guó)家環(huán)?？偩值念A(yù)測(cè)顯示，2005年我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放在城市大氣污染中的分擔(dān)率將達(dá)到79%左右。世界銀行估計(jì)，因空氣污染導(dǎo)致的醫(yī)療成本增加以及工人生病喪失生產(chǎn)力使得中國(guó)GDP被抵消掉5%。中國(guó)的污染如此嚴(yán)重，以至于美國(guó)國(guó)務(wù)院不允許家庭成員患哮喘的外交官在中國(guó)某些城市任職。汽車(chē)擁堵正損害著城市的“機(jī)體”。著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家茅于軾算了這樣一筆賬：北京一年堵車(chē)大概造成60億元損失，平均一個(gè)北京人每天損失1.1元錢(qián)，一年損失400元。倡導(dǎo)無(wú)車(chē)日，號(hào)召人們乘坐公交車(chē)、騎自行車(chē)或者就近步行，首先是人們對(duì)自身生活方式的一種反思。人們?yōu)榱吮阌诔鲂校@得更高的速度而買(mǎi)車(chē)；私車(chē)越多交通越擁堵，我們反而失去了效率和速度。

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法瑞納是國(guó)內(nèi)最有先把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)領(lǐng)域的公司，現(xiàn)已經(jīng)獲得了多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利認(rèn)證。打造綠色系統(tǒng)、促進(jìn)生態(tài)城市建設(shè)是法瑞鈉人的使命；服務(wù)中國(guó)，引領(lǐng)低碳出行是法瑞納人努力的宗旨。公司將堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo)，堅(jiān)持以“建設(shè)低碳城市、引領(lǐng)綠色出行為目的， 堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、繼續(xù)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)好公共自行車(chē)交通服務(wù)系統(tǒng)。致力于打造方便市民出行， 解決公交出行“最后一公里”難題。

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