細(xì)數(shù)共享產(chǎn)品：共享單車、共享雨傘、共享停車位…--廣東法瑞納科技有限公司

　　李彥宏說(shuō)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代結(jié)束了。未來(lái)的機(jī)會(huì)在于人工智能與物聯(lián)網(wǎng)。
周鴻祎說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)就要開(kāi)啟。互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)，新機(jī)會(huì)在物聯(lián)網(wǎng)。
這個(gè)被多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)大佬看好的物聯(lián)網(wǎng)，他的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口在哪？如今又有哪些共享產(chǎn)品在2017年出現(xiàn)？可能你只知道共享單車，卻不知道其他產(chǎn)品具有的共享特性：共享雨傘、共享溜娃車、共享停車位、共享帳篷、共享充電寶，還有被摩拜和ofo、永安行看好的共享電動(dòng)助力車。
物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)與應(yīng)用，其實(shí)早已經(jīng)出現(xiàn)，但并未廣泛的應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)生活中，直到共享單車風(fēng)靡全國(guó)時(shí)才又重新被提起，這時(shí)候大眾才發(fā)現(xiàn)當(dāng)初的物聯(lián)網(wǎng)如今早已應(yīng)用到我們的生活方方面面。

　　1、共享單車
　　作為最早風(fēng)靡全國(guó)的共享產(chǎn)品，共享單車成功的把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推上創(chuàng)業(yè)風(fēng)口，伴隨著質(zhì)疑和稱贊，它從開(kāi)始的野蠻生長(zhǎng)變?yōu)槔硇园l(fā)展。要說(shuō)到技術(shù)含量，大部分集中在智能鎖上，智能鎖以及應(yīng)用平臺(tái)的結(jié)合，使得首個(gè)共享產(chǎn)品成為短途大眾出行的首選。
2、公共自行車
　　"公共自行車應(yīng)用到的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要比共享單車更為復(fù)雜，站點(diǎn)控制器、鎖車樁，都需要運(yùn)用到射頻識(shí)別和感應(yīng)器、定位系統(tǒng)"，作為公共自行車系統(tǒng)的元老級(jí)企業(yè)，廣東法瑞納科技創(chuàng)世人房建濤說(shuō)道："作為城市公共交通的一部分，雖然它的發(fā)展更符合綠色出行的要求，但由于各種限制，不如單車紅的那么突然，那么熱烈。如今法瑞納公共自行車系統(tǒng)早也加入更符合年輕人使用的掃碼借還車，以及供臨時(shí)?？康闹悄苕i功能。"
3、共享停車位
　　想必很多人特別的渴望共享停車位的大力推廣，因?yàn)殄e(cuò)時(shí)停車政策的落地，不少共享平臺(tái)均開(kāi)始實(shí)施停車位的共享特性，車主在能運(yùn)用智能手機(jī)輕松找到停車位之外，自己閑置在家的車位也可以共享出去賺取傭金，可謂是一舉三得。法瑞納科技研發(fā)出一款智能共享停車位鎖系統(tǒng)，已實(shí)現(xiàn)定位、預(yù)約、導(dǎo)航、結(jié)算、分享、管理等眾多功能。
4、共享雨傘
　　除了單車之外，共享雨傘可以說(shuō)是最受熱議的話題了，也是承受了期待和質(zhì)疑并存。目前市面上出現(xiàn)的十余家平臺(tái)，以花粉共享晴雨傘和春筍共享晴雨傘發(fā)展的更為成熟，在用戶體驗(yàn)度上也更為優(yōu)秀，甚至共享平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)訂餐和導(dǎo)航、物流等功能。如今，在更成熟的商業(yè)模式之后，它具體的市場(chǎng)表現(xiàn)還要看過(guò)了寒冬之后的季節(jié)。
5、共享遛娃神器
　　遛娃神器對(duì)于未婚網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，估計(jì)有些陌生，但對(duì)于家有萌娃的小伙伴來(lái)說(shuō)，是再熟悉不過(guò)了。共享遛娃神器相同于花粉共享晴雨傘，都是采取有樁模式，投放在超市、商業(yè)街、車站人群流量大的地點(diǎn)，便于帶萌娃一起進(jìn)行戶外活動(dòng)，不用擔(dān)心因?yàn)槔墼斐韶?fù)擔(dān)不敢?guī)Ш⒆映鲩T。雖然使用人群受限，但廣告營(yíng)銷群體卻是最精準(zhǔn)的?？梢院献鞯纳虡I(yè)廣告廣泛：母嬰用品、家庭用品、幼兒教育等。

　　6、共享電動(dòng)助力車
2017年，摩拜悄悄推出能量芯，OFO和永安行也在試啟動(dòng)電動(dòng)車項(xiàng)目，共享市場(chǎng)下一階段的差異化戰(zhàn)爭(zhēng)，悄悄轉(zhuǎn)移到共享電動(dòng)助力車陣地。原本屬于網(wǎng)約車的3~10公里市場(chǎng)，開(kāi)始不平靜了。共享電動(dòng)助力車可以采取兩種方式運(yùn)營(yíng)：無(wú)線充電樁、智能鎖。"相較于智能鎖，無(wú)線充電樁可謂說(shuō)是一項(xiàng)創(chuàng)新科技，能解決電動(dòng)車的電量問(wèn)題"法瑞納科技董事長(zhǎng)房建濤再次表明："這兩者各有千秋。智能鎖方便使用者，無(wú)線充電樁運(yùn)方便營(yíng)者"。
7、共享帳篷
　　共享帳篷的使用群體大多來(lái)自追求放飛自我的年輕人以及重視孩子成長(zhǎng)的年輕父母，雖然群體比較窄，但廣告合作營(yíng)銷人群依然精準(zhǔn)。在越來(lái)越重視黃金出游的中國(guó)，共享帳篷的出現(xiàn)不僅起著便利的作用，還被賦予了社交的潛能。
8、共享充電寶
　　還記得國(guó)民老公王思聰和聚美優(yōu)品陳歐的賭注嗎？沒(méi)錯(cuò)，共享充電寶的出現(xiàn)被兩個(gè)知名人物炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。同樣是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，此產(chǎn)品和智能手機(jī)的關(guān)系更為貼合緊密，雖然最被質(zhì)疑，但它的拐點(diǎn)依然存在，說(shuō)不定隨著時(shí)間的推移，共享充電寶會(huì)最快培養(yǎng)出用戶習(xí)慣，進(jìn)入盈利階段呢。
物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是"信息化"時(shí)代的重要發(fā)展階段。物聯(lián)網(wǎng)下的共享經(jīng)濟(jì)，每個(gè)產(chǎn)品都是創(chuàng)業(yè)風(fēng)口，只有根據(jù)所在城市市場(chǎng)環(huán)境，做出合理可行的商業(yè)模式方案，其他技術(shù)問(wèn)題，成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以一一解決。

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