親子游起風(fēng)了,“共享童車”新消費(fèi)形態(tài)將重塑兒童出行市場!疫情期間,隨著景區(qū)的臨時(shí)性關(guān)閉及出行區(qū)域的限制,親子游和親子消費(fèi)一度被按下了“暫停鍵”。

隨著疫情防控形式持續(xù)向好,生產(chǎn)生活持續(xù)的加快恢復(fù),景區(qū)、游樂園、商超等消費(fèi)逐步迎來升溫,可以預(yù)見,疫后親子游消費(fèi)將穩(wěn)步“回暖”,迎來持續(xù)消費(fèi)高峰,甚至出現(xiàn)報(bào)復(fù)性消費(fèi)熱潮,呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。隨之而來的是親子出行市場也將迎來更大空間。
二胎政策、三胎政策的實(shí)施,促使了國內(nèi)親子游市場快速發(fā)展。二胎、三胎的開放將給每年帶來的新增人口大約在300萬至800萬之間。以新增的1-7歲兒童人口數(shù)量來看,相對應(yīng)的親子出行童車需求以及消費(fèi)也會隨之而擴(kuò)大。
共享童車瞄準(zhǔn)潛力巨大的親子游消費(fèi)藍(lán)海,為親子出行家庭提供童車租賃服務(wù)。共享出行+童車租賃模式讓親子出行家庭中的兒童用車體驗(yàn)更好。親子出行童車消費(fèi)市場將迎來互聯(lián)網(wǎng)衍生的“共享模式”,“以租代買”、“互聯(lián)網(wǎng)+共享童車租賃”……以新型消費(fèi)、升級消費(fèi)為代表的新消費(fèi)形態(tài)將重塑兒童出行市場。
隨著消費(fèi)觀念的改變,80、90、甚至00后父母將更加在乎消費(fèi)體驗(yàn),更愿意在場景下消費(fèi),不再只是單純的需求性價(jià)比。共享童車在解決他們出行中自帶童車不便、托抱孩子的勞累問題,帶來輕松愉悅體驗(yàn)。
兒童出行新消費(fèi)形態(tài)的轉(zhuǎn)變也給童車租賃行業(yè)帶來了發(fā)展的新契機(jī)。國內(nèi)共享童車領(lǐng)軍品牌——花粉共享童車近來業(yè)務(wù)量不斷攀升,應(yīng)邀進(jìn)駐各地動植物園、旅游度假區(qū)等,迅速占領(lǐng)景區(qū)、公園、商場等場景。數(shù)據(jù)顯示,花粉共享童車現(xiàn)已覆蓋全國600多個城市,設(shè)立了2000多個服務(wù)點(diǎn),累計(jì)服務(wù)時(shí)長超過2億分鐘。在童車租賃領(lǐng)域,花粉共享童車的行業(yè)領(lǐng)先地位無法撼動,無論是營收還是市場占有率都遙遙領(lǐng)先同行。
花粉共享童車于2022年初發(fā)布合作伙伴計(jì)劃,開放0加盟費(fèi)的合作渠道,投入小,回本快,總部近10年共享產(chǎn)品運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),幫助合作伙伴快速打開市場,獲取紅利,實(shí)現(xiàn)合作共贏。
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